日本福島第一核電站在大地震和海嘯后出現核泄漏危機，電視上播放工作人員手忙腳亂地向核電站噴水的畫面時，有一個人忽然想到，他是能提供協助的不二人選:他手頭上剛好有一臺卡車式泵，比日本境內任何一臺泵還要巨大。

　　到了本周三，在曾經發生過火患的第一核電站4號機組建筑外面，出現一臺高58米的鮮紅色普茨邁斯特(Putzmeister)泵。這臺通常用于灌注混凝土的泵，以每小時160立方米的速度抽取海水，灌入4號機組的廢棄核燃料棒池中。
　　
　　德國機械公司普茨邁斯特的日本子公司負責人鈴木浩說，核電站冷卻系統被海嘯破壞時，這臺泵剛好就在東京岸外的一艘船上過境，準備運給顧客。
　　
　　為了伸出援手，鈴木聯絡首相辦公室，但當局過了兩天才回應。他說:“他們可能以為用運水卡車和消防車就可以了�！�
　　
　　鈴木最終被召見，并獲得緊急批文，允許他把這臺卡車式泵運上岸。鈴木隨后和一名職員一起把卡車駕到核電站附近，并教導工作人員如何使用它。
　　
　　他說：“坦白說，我只是做了應該做的事。聽到他們取得成功時，我感到非常欣慰�！�
　　
　　中國泵車運抵日本 協助冷卻核反應堆
　　
　　另一方面，中國向日本福島核電站免費提供的泵車，通過海路昨天運抵大阪，然后經陸路運往核電站，參與福島核電廠反應堆冷卻作業。
　　
　　搭載泵車的蘇州號輪船，當地時間昨天上午8時許抵達大阪港。這輛泵車價值100萬美元，升降臂展開后高度達62公尺。
　　
　　應東京電力公司要求，中國三一重工這次緊急向日方免費捐贈這輛泵車，并提供技術支持。
　　
　　泵車原本用作灌注水泥，為沙特阿拉伯的買家制造。中國三一重工特別派出一名工程師隨泵車出發，提供技術支援。泵車運抵日本，將通過日本紅十字會轉贈東京電力公司。